浙江钢材喷涂车间底漆 型材加工打包 型钢加工处理

钢材喷砂抛丸的原理是用电动机带动叶轮体旋转，靠离心力的作用，将直径约在0.2～3.0的弹丸抛向工件的表面，使工件的表面达到一定的粗糙度，使工件变得美观，或者改变工件的焊接拉应力为压应力，提高工件的使用寿命。通过提高工件表面的粗糙度，也提高了工件后续喷漆的漆膜附着力。其寓意即为抛丸处理可以为喷漆工艺的前道工序。
钢材喷砂抛丸的施工要求：
1、 空气相对湿度低于85%，基体金属表面温度稍高。
2、在进行喷射处理之前，仔细清理焊渣、飞溅等附着物， 并清洗基体金属表面可见的油脂及其他污物。
3、压缩空气必须干燥、无油，压力为0.8MPa；
4、喷嘴到基体金属表面保持100mm~300mm的距离，喷砂设备尽量接近工作，以减少管路长度和压力损失，避免过多的管道磨损，也便于施工人员相互联系。
5、喷嘴的孔口直径由于磨损而增加，当其直径增加25%时需更换；喷射方向.与基体金属表面法线的夹角控制在15~30°范围内。
6、喷砂软管力求顺直，减少压力损失和磨料对软管的集中磨损，对施工中必须弯折的地方，要经常调换方向，使磨损均匀，延长软管的使用寿命。

喷砂抛丸通常使用喷砂机或抛丸机进行操作。在喷砂抛丸过程中，钢材被置于喷砂机或抛丸机的密闭室内，通过高速喷射的砂粒或抛丸物料冲击钢材表面，以去除表面的污染物和氧化层。同时，喷砂抛丸还可以通过调整喷砂速度、喷砂角度和喷砂距离等参数，控制钢材表面的粗糙度。

钢材涂装抛丸或喷砂(丸)清理也称预处理或前处理，其质量占到钢材涂装后防腐服役寿命近一半权重，采用金属磨料抛丸或喷砂(丸)清理钢材表面是必不可少的工艺，为满足造船、海洋工程、集装箱、石油天然气与石油管道、建筑钢结构、桥梁、汽车、工程机械、轨道交通车辆、机械、钢铁、矿山、电力、金属制品等行业，对钢材在不同环境中防腐寿命要求，涂装前需利用金属磨料对钢材表面进行抛丸或喷砂(丸)清理，清理氧化层及锈层，达到一定的要求的清洁度处理等级后，增加涂装后涂层与钢材基体的结合力。

喷砂抛丸广泛应用于钢结构、钢板、钢管、钢轨等领域，用于除锈、除氧化、去除焊渣等目的。这种表面处理方法可以提高钢材的表面质量，增加涂层的附着力，延长钢材的使用寿命。
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